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當小區沒有了物業

發布日期:2019-10-01

  市民李女士向本報反映,紅橋區芥園道街隆春里小區原物業公司已經撤出一段時間,在沒有物業公司這段時間里,小區內的停車秩序混亂,樓道內臟亂,存在安全隱患。
  3月31日14時,記者來到了紅橋區隆春里小區北門,這里是小區的主要出入口,既沒有大門,也沒有攔車桿,機動車可以隨意進出。北門的一側有一個警務室,也處于空閑狀態。16號樓附近的空地上,堆積著大量的裝修垃圾、生活垃圾。在15號樓1門樓道內,窗臺、扶手上有塵土,地面上有不少污跡。
  記者在小區內轉了一圈,發現小區私占車位的現象較為普遍。一些私家車停放在了小區的主干道中間,在10號樓附近的花池周邊停滿了私家車,道路中間還橫向停放了一排車,每側留出的道路只能供一輛車通過。在21號樓附近,記者還看到多輛汽車將樓與樓之間的通道直接堵死,過往的車輛只能從其他通道繞行。
  在現場,記者采訪了幾位居民,他們說,自從小區的物業公司撤出,每天都得搶車位,讓鄰里之間的關系都變得尷尬。樓道內的衛生幾乎無人打掃,地面上的塵土過多,使地面變滑,對老人和孩子存在安全隱患。
河東區林楓花園小區
去年年底物業公司撤走
小區安全存隱患
停車問題凸顯
  市民孫女士反映,她住在河東區林楓花園小區。2018年年底,小區的物業公司就撤走了,現在還沒有新的物業公司進駐。小區目前主要有環境、安全、停車這三個方面的問題,居民生活質量受到不小的影響,大家對此很有意見。
  4月1日上午,記者來到河東區林楓花園小區,小區分為北區和南區,北區為1至10號樓,南區為11至18號樓。
  記者在北區出入口看到,這里沒有大門,也沒有升降桿,東側有一個廢棄的保安室。進入小區,不少垃圾桶都出現了垃圾外溢的情況。6號樓與7號樓之間綠地的一角落,變成了非生活垃圾堆放點,垃圾堆里還有不少枯草樹枝,存在安全隱患。在8號樓與9號樓之間有一片休閑場地,堆放著不少裝修垃圾。在北區院內的綠化帶里、樓根下、墻角處,垃圾隨處可見。車輛亂停亂放,不少車都停進了綠化帶里。
  隨后,記者來到一路之隔的林楓花園南區,出入口有兩扇敞開的鐵柵欄門,門上的欄桿已經缺失。11號樓一樓是原物業公司的辦公地點,大門上了鎖。南區私裝地鎖的情況較為嚴重,幾乎每棟樓前都有地鎖。有的居民在樓門前立了“禁止停車”的牌子,還有的用輪胎擋住小路,提示其他人不要停車。
  林楓花園的幾位居民告訴記者,自從小區物業公司撤出后,小區的環境和整體面貌越來越差,安全也得不到保障。有的居民不得不自發打掃樓道衛生。
  當日11時30分,記者來到林楓花園社區居委會,負責人說,林楓花園小區共有906戶,入住已有十五、六年了。之前,小區原物業公司和業主之間形成了一個惡性循環,部分業主認為原物業公司服務不到位,不交物業費;原物業公司稱物業費收繳達不到標準,只保留了安保和保潔等基礎項目。2018年下半年,原物業公司在提前三個月做了公告后,于年底撤出。在新的物業公司入駐前,居委會也向業主承諾保證小區日常生活垃圾的義務清運,但每天進行掃保是不大可能的。
河北區匯園里小區
去年10月物業公司撤走
小區無門禁
外車隨便進出
  市民王先生向本報反映,河北區匯園里小區自從2018年10月物業公司撤出后,一直處于無物業管理的狀態,樓道內的衛生沒人打掃了,小區門口的門禁和保安沒有了,外來車輛隨便進出與居民搶車位。小區“棄管”將近半年,居民生活實在不便。
  月31日15時,記者來到匯園里小區,門口的保衛室內空無一人,小區沒有門禁設施,記者很輕松就將車開進了小區內。記者走入小區35門和36門,樓梯扶手和臺階上布滿灰塵,看上去很久沒人清理過了。從樓內出來,記者正好遇到一位剛停好車的居民,他說,原來有物業公司的時候,小區停車有人管理。去年原物業公司撤走了,居民們停車就成了一個令人頭痛的問題。原來有車位的業主擔心如果不守住這個車位,將來新物業公司進駐,再找車位可就更難了,就為了這個,鄰里間沒少發生糾紛。現在,外來車輛隨便進出小區,車就更不好停了。
  記者電話聯系了小區原物業公司經理,對方說,他們撤出小區一方面是合同到期,沒有人和他們續簽合同了;另一方面,就是因為車位收費等問題,與小區內個別業主產生分歧。
  4月1日17時,記者來到河北區寧園街道辦事處,物業科一位負責人說,開始的時候,這個小區是有物業公司的,不過后來因為收不上來物業費,那家物業公司就撤出了。這個小區由居委會代管了好幾年。
  所謂的代管,只能保證每天社區內垃圾桶有人清倒。而樓內衛生問題、車位問題確實屬于無人管理狀態,居民們對此意見很大。